Разгруженное торцевое уплотнение с диафрагмой

Конструкция

Разгруженные торцовые уплотнения специально сбалансированы по гидравлическому давлению в соответствии с промышленными стандартами, чтобы уменьшить нагрев и трение в плоскости контакта уплотнительных колец. Это позволяет повысить эксплуатационные характеристики и увеличивает срок службы уплотнения. Конструкция уплотнения включает L–образное металлическое кольцо, помещенное между валом и резиновой гофрированной манжетой. Эта деталь поддерживает манжету в радиальном направлении в критическом месте контакта вала и манжеты, что значительно устраняет износ и нежелательное прилипание вторичного уплотнения. Кроме того, без такого поддерживающего кольца резиновая гофроманжета очень плотно обжимает вал и существует опасность выдавливания манжеты в зазор вал/кольцо и увеличения усилия для придания вращения валу.

Особенности

В этом типе механических уплотнений механизм передачи вращения вала на уплотняющее кольцо имеет особенную конструкцию. Новаторское решение устранило проблему разрушения уплотнения. Повреждение торцового уплотнения возникает при сильном износе тонких металлических компонентов кольца, предающего вращение, – выступов, вставленных в вырезы обоймы.

Площадь контакта, передающего вращение, была увеличtна на 250%, что значительно уменьшило контактное давление и ,соответственно, износ деталей. Кроме того, уникальная конструкция крепления уплотняющих элементов вращающейся части механического уплотнения предохраняет кольцо пары трения от повреждений. Это стало результатом надежности и простоты сборки уплотнения в одном картридже.

Гибкая гофрированная манжета компенсирует износ трущихся колец и несоосности оборудования, приводящей к биению вала.

Вращающееся кольцо уплотнения закреплено инертной смазкой, а не клеем. Это позволяет избежать химической коррозии, возникновению наплывов на кольце и загрязнению деталей уплотнения клеем.

Износ поверхности контакта обоймы с уплотнительным кольцом

Надежное разгруженное механическое торцовое уплотнение c большой рабочей длиной и резиновой манжетой. Применение резиновой манжеты-диафрагмы повышает уплотнительные характеристики изделия. Конструкция торцового уплотнения совместима с европейскими стандартами. Материалы уплотнительных вращающихся колец: карбон, карбид кремния, карбид вольфрама, а неподвижных колец: керамика, карбид кремния, карбид вольфрама

Прочные высококачественные торцовые уплотнение с укороченной длиной имеют длительный срок эксплуатации. Манжетное уплотнение вала и совершенная конструкция обеспечили высокую востребованность этого типа уплотнений, которые выпускаются в соответствии как со стандартами ЕС, так и США. Материалы уплотнительных вращающихся колец: карбон, карбид кремния, карбид вольфрама, а неподвижных колец: керамика, карбид кремния, карбид вольфрама

Гидравлически разгруженное механическое торцовое уплотнение c большой рабочей длиной и резиновой манжетой-диафрагмой имеет опорную чашку для пружины, что облегчает установку изделия на вал. Выпускаются в соответствии с посадочными размерами по стандартам США Материалы уплотнительных вращающихся колец: карбон, карбид кремния, карбид вольфрама, а неподвижных колец: керамика, карбид кремния, карбид вольфрама

Телефон для консультаций и заказа
с 9-00 до 22-00
Ольга Васильевна 
 +38(067)404-83-53
 +38(093)137-127-9